前 | 2008年 1月 |
次 | ||||
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
を見ていると、MacBook Air の話に入った55分30秒くらいのところで、Sony VAIO TZ series が比較に持ち出されていました。
TZ90 を使っている私としては、(比較の対象になれると言う意味で)ちょっとうれしいかも。:)
さて、この MacBook Air は、どういうユーザを対象とした製品なのか。
競合する製品としては、上述の TZ series とか Let's note とかだろう。
母艦となる PC がある上での持ち歩くサブマシン、という位置付けじゃないかな。
そう思って、スペックを見てみると、、、
これはかなり良い製品じゃないかな。そんな気がする。
画面が 13.3 inch というのは、結構いい気がしています。
以前、PowerBook G4 12inch を使っていましたが、12inch では画面が狭いのです。これはおそらく、一枚のウインドウ当りの情報量が以前に比べて増えたためでしょう。
かといって、15inch の MacBook は、、、持ち歩くには大きすぎ。
じゃぁ、TZ90 のような 12inch wide 液晶はどうかというと、
液晶の解像度は良いのですが、キーボードが、、、ちょっとピッチが狭くて使いづらいです。(これは TZ90 のキーボードのせいかもしれない)
12inch より大きい13.3inch の MacBook は大きさとしては必要十分でベストと思えるのですが、MacBook の唯一の不満は持ち歩くには重いこと。
MacBook Air は、これらの不満を見事に解消してくれる気がするのです。
ディーラーに予約しておいた ETC の取り付けに行った。
「二輪車ETCらくらく導入キャンペーン助成」なるものがあるとのことで、それを利用。助成額は \15750
ただし、支払いは分割クレジット決済でないといけないとのことで、2回の分割にした。また2年以上利用することも条件。
今日だけで3回も高速を使ってしまった。:p
やはり雪になりましたね。
昨日のリスニング試験で、機器の故障で 187人だったっけな、再試験になったとか。
あれだけの台数(数十万台)の機械を、決められた時間に、しかも各個人に操作させて、トラブルが起こらない訳がないのに。
トラブル 187人、不良率 0.037% って驚異的な数字ですよ。
不良のない機械は絶対に存在し得ない。そんなこと一般教養のある人ならすぐに分かること。あんな形式で試験をやろうとすることが愚かだろうに。
あのテストのために、毎年無駄なコストをかけ、受験者に負担を強いて、そして大量の廃棄物を生み出している事実。
あの形式で試験をすることに決めた連中、大馬鹿者だ。
うちの職場にはたくさんの学生がいるので、
万一のときのために救命救急講習会を受けました。
3時間ほどの普通救命救急講習ですが、とても勉強になりました。
消防署のみなさまありがとうございました。